經濟觀察網 記者 種昂 2023年10月30日晚，濰柴動力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK，以下簡稱“濰柴動力”）發布了2023年第三季度業績報告。今年前三季度，濰柴動力實現營業收入1603.8億元人民幣，同比增長22.9%；歸屬于母公司股東的凈利潤65.0億元人民幣，同比增長96.3%，近乎翻倍。

濰柴動力主營業務是柴油發動機的生產和銷售，柴油發動機主要應用于重卡以及工程機械等領域。下游重卡市場的起伏直接決定著上游興衰。

2022年，重卡行業迎來了“歷史最差的一年”，國內整體銷量腰斬，市場陷入了低迷期。2023年1至9月，受國內經濟逐步復蘇、出口市場表現亮眼等多重利好推動，中國重卡行業顯著回暖，迎來向上拐點，步入景氣度上升通道。中國前三季度重卡市場需求旺盛，累計銷售70.1萬輛，同比增長34%，今年累計銷量已超去年全年67萬輛的銷量。

對于業績大漲，濰柴動力在三季報中分析道，報告期內，“公司通過系統謀劃、合理安排和精準施策，持續深化改革、積極開拓細分市場、嚴防經營風險，以提升整體運營質量，確保了穩健發展的持續性。”

今年前三季度，濰柴動力建立了適應各細分市場需求的產品研發體系，持續提升全流程研發能力，以更全面、更快速地滿足客戶的需求。

該公司前三季度銷售發動機54.8萬臺，同比增長24.5%，其中銷售重卡發動機22.2萬臺，同比增長82.5%，出口銷量5.2萬臺，同比增長35.6%；銷售變速箱62.8萬臺，同比增長38.6%，出口銷量2.9萬臺，同比增長59%。在大馬力高端產品領域，濰柴動力在國內大馬力發動機市場占有率達到32.7%，同比提高19.8個百分點，盈利能力大幅增強。

與其它同類企業不同的是，濰柴動力通過多年持續并購，產業鏈不斷延伸，在全球范圍內實現了以柴油發動機為主軸的相關多元化業務的布局。產業、地域的分散布局從不同領域帶來業績增長，為企業分散了單一市場的風險。

2023年1至9月，濰柴動力控股子公司陜重汽實現銷量與份額雙增長突破。前三季度，陜重汽累計銷售重型卡車9.2萬輛，同比增長52%；其中出口銷量4.2萬輛，同比增長71.9%；整體市場份額再提升1.5個百分點。

作為戰略業務發展的新王牌，前三季度濰柴動力高端大缸徑發動機收入同比增長76.7%。液壓業務方面，前三季度濰柴動力國內高端液壓業務收入同比增長50%。

在海外板塊，2023年前三季度，濰柴動力海外控股子公司凱傲集團前三季度實現息稅前凈利潤5.7億歐元，同比提升171.6%，其中工業車輛和服務業務利潤收入顯著提高，經營業績遠超預期。凱傲集團更新了2023年整體業績預期，調整后息稅前凈利潤由之前的6.8億歐元提高到7.8億歐元。

摩根士丹利在最新研報中表示，今年1-8月，中國天然氣重卡行業銷量翻三倍達到8.3萬輛，滲透率也從2022年全年的5.6%增長至13.3%。其中，濰柴動力作為天然氣發動機行業龍頭將明顯受益于此，從而提升其在重卡發動機行業中的市場份額。

西南證券研報預測，未來在透支效應逐漸出清、出口高景氣疊加、宏觀經濟企穩增長等利好因素影響下，行業景氣度將持續恢復，行業重卡銷量有望持續同比高增。作為行業龍頭的濰柴動力，受益于重卡行業銷量的恢復，與重卡行業相關的業務收入均有望繼續增長，盈利能力均有望持續提升。

香港聯交所最新資料顯示，9月29日，Pzena Investment Management,LLC增持濰柴動力1430萬股，涉及資金約1.45億港元。